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Análisis: ponemos nota a la temporada de Fernando Alonso en el mundial de F1 2022

Análisis: ponemos nota a la temporada de Fernando Alonso en el mundial de F1 2022

La temporada 2022 de Fórmula 1 ha terminado y ahora, además de contar los días para el inicio de la próxima temporada, toca recapitular. Podemos evaluar este año de muchas maneras, pero mirando motores específicos, está claro que temporada de fernando alonso Tiene mucho que destacar.

dejar ir en el pasado Abu Dabi Reino Unido Es una buena representación de cómo le irá al asturiano con Alpine en 2022. Sin duda, un fallo de fiabilidad -esta vez, una fuga de agua- ha reducido la cantidad de puntos que el bicampeón ha conseguido sumar este año. el total, Alonso acumula 81 puntos y ha cedido 6 de sus 22 carreras.

Si nos fijamos exclusivamente en la puntuación y la comparamos con el 92 de su compañero Esteban OcónSería fácil decir que los españoles no han estado a la altura este año. Sin embargo, nada más lejos de la realidad. A pesar de varios problemas mecánicos con su automóvil, el piloto ha mostrado una forma impresionante a la edad de 41 años y realizó algunas actuaciones inolvidables.

Tenemos un claro ejemplo en GP de Estados Unidos. El Alpine No. 14 luego pasó al séptimo después de comenzar desde el decimocuarto y chocar con el Aston Martin de Lance Stroll. Este incidente parecía que iba a significar el abandono para el asturiano, pero logró aguantar hasta el final.

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¡Choque de Fernando Alonso y Lance Stroll! | Gran Premio de Estados Unidos 2022

Sin embargo, la controversia continuó este fin de semana, ya que la caída del espejo retrovisor Alpine en un vuelco provocó un incidente. Haas reclama a la FIA Por la aparente inseguridad del coche a los demás corredores. Durante la carrera no hubo penalización, pero luego se impuso una de 30 segundos a Alonso, que finalmente fue rescindida tras una reclamación de la escudería francesa.

Así mismo, este último Gran Premio de Brasil Fue una muestra más del buen estado de forma del piloto español, que cruzó la línea de meta en quinta posición tras salir desde la decimoséptima. Entonces, está claro que las capacidades estaban ahí, aunque el rendimiento o la confiabilidad del vehículo no fue lo que se esperaba en todas las pruebas.

La dura posición en el box, otro inconveniente

Las fallas mecánicas provocaron retiros, momentos de velocidad insuficientes y algunas decisiones estratégicas llevaron a la pérdida de algunos puntos. Por supuesto, la situación en el palco tampoco ayudó, con la creciente tensión entre Alonso y Ocon, así como con la dirección. laurent rossi Después de reemplazar a Cyril Abiteboul.

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Por ejemplo, Rossi en Brasil amenazó a ambos pilotos con ser remolcados si continuaban encontrándose en la pista. También tuvo una pelea ocasional con Alain Prost -según cuenta el propio expiloto- que acabó cediendo su puesto de asesor durante la temporada.

Sea como fuere, esta no ha sido la única baja de Albin en 2022. El hecho más destacable se produjo en verano, cuando el propio Alonso anunció que pilotaría con Aston Martin el año que viene y que no seguiría en la escudería francesa por discrepancias con su contrato. en la misma vena, Óscar Biastri Ha pasado de ser el futuro piloto -y suplente- del equipo a correr con McLaren en 2023 en el asiento de Daniel Ricciardo.

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En definitiva, la situación en los Alpes no era la ideal y esto afectó a muchos aspectos. naturalmente, No todo fue perfecto por parte de Fernando Alonso, ya que momentos como su segundo contacto con Ocon en la carrera al sprint de Brasil -por el que fue sancionado con cinco segundos y dos puntos superbet- fue culpa suya. Sin embargo, ha estado a la altura de eso en general en 2022.

Entonces, si tenemos que Resumen de la temporada de Alonso, sería difícil no llamarlo excelente en términos de manejo, ya que las expectativas se superaron cuando los factores externos no interfirieron. Si tuviéramos que evaluar la temporada de un equipo, sí, es otra historia.

Las opiniones expresadas en este artículo son las del autor y no necesariamente o exactamente coinciden con la posición de Axel Springer o Top Gear.

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