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Desarrollando un nuevo modelo de distribución en Europa con nuestra red de concesionarios para mejorar la experiencia cliente | Corporate Communications

Desarrollando un nuevo modelo de distribución en Europa con nuestra red de concesionarios para mejorar la experiencia cliente | Corporate Communications

  • La visión de Stellantis es promover un modelo de distribución sostenible respaldado por una red de distribución multimarca eficiente y optimizada de Stellantis.
  • Stellantis y sus socios comerciales comparten la ambición de ser el número 1 en satisfacción del cliente en todos los mercados, productos y servicios en una transición energética completa.
  • Stellantis decidió tomarse el tiempo para discutir con sus distribuidores y lanzar este proyecto de transformación en el verano de 2021 con 50 grupos de trabajo, que comprenden 200 distribuidores de 10 países.
  • El nuevo modelo de distribución se implementará a partir de mediados de 2023, comenzando con tres mercados (Austria, Bilux y los Países Bajos) y luego extendiéndose gradualmente a Europa después de la primera fase piloto.

Ámsterdam, Madrid, 25 de noviembre de 2022 – Stellantis avanza a toda velocidad con la implementación de su plan estratégico Dare Forward 2030, con la ambición de convertirse en el número 1 en satisfacción del cliente en todos los mercados, en todos los productos y servicios.

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Los cambios ambientales y regulatorios están afectando el modelo de distribución en la industria, empujando a las marcas hacia la electrificación. Como se anunció durante el Stellantis EV Day en julio de 2021, todas las marcas de Stellantis tienen el objetivo colectivo de alcanzar el 100 % en la combinación de ventas de vehículos de pasajeros 100 % eléctricos (BEV) de Europa para fines de 2030. A partir de 2025 en los segmentos de lujo y lujo, la compañía lanzará únicamente coches 100% eléctricos, tras lo cual ampliará a toda su gama de modelos. Todos los lanzamientos en Europa a partir de 2026 serán de BEV.

Stellantis pretende estar a la vanguardia del cambio, permitiendo que su red se adapte con el tiempo, en un contexto cada vez más competitivo con nuevos operadores.

“La visión de Stellantis es promover un modelo de distribución sostenible en el que todas las partes interesadas se beneficien de estos cambios con la experiencia del cliente en el centro”, dice Uwe Hochgeschurtz, director de operaciones de Stellantis, Europa ampliada. «Los clientes podrán beneficiarse de un enfoque multimarca y multicanal con una gama más amplia de servicios. Los distribuidores tendrán un modelo de negocio nuevo y eficiente en el que podrán beneficiarse de 14 marcas de Stellantis, creando sinergias, optimizando los costes de distribución y ofreciendo soluciones de movilidad extra sostenibles. Nuestros socios juegan un papel importante al ser representantes de nuestras marcas en el terreno”.

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Stellantis y sus socios comerciales han llevado a cabo interacciones de construcción conjunta para contribuir al desarrollo del modelo futuro, teniendo en cuenta el marco BER (Block Exempt Regulations), con Austria, Bilux (Bélgica y Luxemburgo) y los Países Bajos piloteando la transición a partir de julio 2023. El nuevo esquema de distribución se seguirá implantando paulatinamente en el resto de Europa.

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La simulación económica comparativa con el modelo planificado permite demostrar una rentabilidad al menos equivalente, si no superior, a nuestra red, dado el mayor costo asumido por Stellantis y reduciendo la exposición al riesgo de nuestros distribuidores.

En preparación para este cambio, las organizaciones de Stellantis en todo el país formarán parte de este flujo de transformación y han sido diseñadas para ser más ágiles y flexibles frente a las necesidades de los clientes, creando un ecosistema más eficiente y sostenible capaz de seguir el ritmo de la evolución del sector automotriz.

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